Mạ bạc chân không được ứng dụng rộng rãi trong sản xuất công nghiệp

Mạ bạc chân không được ứng dụng rộng rãi trong sản xuất công nghiệp

Thiết bị phủ chân không được sử dụng rộng rãi trong sản xuất công nghiệp, dù là sản phẩm nhỏ hay sản phẩm lớn, sản phẩm kim loại hay sản phẩm nhựa, hay gốm sứ, chip, bảng mạch, thủy tinh và các sản phẩm khác, về cơ bản mọi thứ cần xử lý bề mặt và phủ đều cần được sử dụng . Trong phương pháp phủ, phổ biến hơn là sử dụng lớp phủ bay hơi, phún xạ magnetron hoặc mạ ion. Về công nghệ điều khiển, công nghệ máy tính và công nghệ vi điện tử tiên tiến hơn được sử dụng để làm cho thiết bị phủ chân không hoạt động hiệu quả và thông minh hơn. tự động hóa.

Lớp phủ thử nghiệm mạ bạc chân không

Hiệu quả chống ăn mòn có thể đạt được bằng cách mạ ion màng nhôm trên bề mặt phần tử nhiên liệu của lò phản ứng; Trong lò phản ứng nhiệt hạch được điều khiển, một số vật liệu có số nguyên tử thấp, điểm nóng chảy cao (như TiB₂, B₃C, TiC, v.v.) màng mỏng, có thể tạo thành lớp bảo vệ bề mặt, bảo vệ nhiệt độ cao.

Các khía cạnh âm thanh của mạ bạc chân không

Một loại màng ZnO phổ biến trong âm học là màng oxit kẽm, có hiệu suất nhiệt độ tốt và hệ số ghép cơ điện lớn, dễ định hướng trên các chất nền không áp điện. Kẽm oxit là vật liệu màng áp điện tuyệt vời.

Lĩnh vực máy móc mạ bạc chân không

Trong lĩnh vực công nghệ phủ chân không trong ngành chế tạo máy móc, phủ dụng cụ là một ứng dụng điển hình rất đa dạng. Lớp phủ dụng cụ chủ yếu là TiC, TiN và các lớp phủ hỗn hợp của chúng, ngoài ra còn có Al₂O₃, v.v. Độ dày của lớp phủ dụng cụ thường là 2µm-10µm ở giữa. Dao, máy khoan, vòi thông thường và các dụng cụ khác được phủ TiN, có thể cải thiện năng suất và tốc độ cắt; đối với các dụng cụ, khuôn dập, dụng cụ đo lường, vòng bi thiết bị chính xác và các bộ phận dễ bị tổn thương, chúng được xử lý bằng lớp phủ chống mài mòn (như TiC, v.v.), có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng của máy móc. Thiết bị trong lĩnh vực hàng không vũ trụ cần có khả năng thích ứng với môi trường nhiệt độ cao, bức xạ tia và chân không cực cao. Đối với các thiết bị làm việc trong môi trường này, việc sử dụng chất bôi trơn dạng lỏng và các phương pháp khác không còn hiệu quả. Đối mặt với nhiệt độ cao, ma sát không thể tránh khỏi, Bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như mài mòn, mài mòn, oxy hóa, xâm thực, ăn mòn, rò rỉ, v.v., một màng bôi trơn rắn là điều cần thiết. Các loại ốc vít, bánh răng, vòng bi, dụng cụ và các bộ phận khác liên quan đến thiết bị hàng không thường được phủ bằng lớp phủ bay hơi chân không, lớp phủ phún xạ, lớp phủ ion và các quy trình khác. Ví dụ, trong động cơ tua-bin nhiệt độ cao, việc phun màng hợp kim Co-Cr-Al-Y lên các cánh của nó có thể cải thiện đáng kể khả năng chống ăn mòn, chống oxy hóa và chịu nhiệt độ cao của động cơ.

www.superbheater.com