Phương pháp điều chỉnh tốc độ mạch của máy uốn ống
Để lại lời nhắn
Phương pháp điều chỉnh tốc độ mạch của máy uốn ống
Có hai mạch điều khiển tốc độ thường dùng cho máy uốn ống: mạch điều khiển tốc độ máy uốn ống tiết lưu áp suất thay đổi và mạch điều khiển tốc độ máy uốn ống thể tích. Cụ thể như sau:
1. Mạch điều khiển tốc độ của máy uốn ống thể tích
Nguyên lý hoạt động của mạch điều khiển tốc độ của máy uốn thể tích là thay đổi tốc độ chuyển động của các bộ phận thực hiện bằng cách thay đổi độ dịch chuyển của bơm hoặc động cơ biến thiên trong mạch.
Thuận lợi:
Trong mạch này, dầu đầu ra từ bơm thủy lực đi thẳng vào bộ phận thực hiện mà không có bất kỳ tổn thất tràn hoặc tổn thất tiết lưu nào, và áp suất làm việc thay đổi theo tải, dẫn đến hiệu suất cao và nhiệt độ thấp. Khi tăng diện tích làm việc hiệu quả của xi lanh thủy lực và giảm rò rỉ bơm, cả hai đều có thể cải thiện độ cứng tốc độ của mạch.
2. Mạch điều khiển tốc độ máy uốn ống tiết lưu áp suất thay đổi
Nguyên lý hoạt động của bộ điều chỉnh tốc độ tiết lưu là điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi kích thước của diện tích lưu lượng của thành phần điều khiển lưu lượng trong mạch để điều khiển lưu lượng vào thành phần thực hiện hoặc lưu lượng ra khỏi thành phần tự thực hiện. Áp suất làm việc của bộ điều chỉnh tốc độ tiết lưu áp suất thay đổi thay đổi theo tải và van tiết lưu điều chỉnh lưu lượng trở lại thùng dầu, do đó kiểm soát lưu lượng vào xi lanh thủy lực.
1, Sau khi nhấn công tắc chân của máy uốn ống, KA2 bên trong hộp điện được đóng lại. Nếu đèn đỏ của van điện từ trên đỉnh bình nhiên liệu sáng lên, điều đó cho biết mạch đang hoạt động bình thường.
2, Nếu đèn đỏ sáng, không cắt ván xuống dưới. Tháo van điện từ (chỉ có vít lục giác bên trong 4 5M). Tháo van điều chỉnh áp suất bên dưới van điện từ của máy uốn ống, bạn sẽ thấy một lò xo. Lấy lò xo ra và dùng ngón tay chèn vào để lấy ra một piston nhỏ. Có một lỗ nhỏ ở giữa piston nhỏ phải mở (căn chỉnh với đèn sáng). Làm sạch piston nhỏ và lò xo bằng xăng hoặc dầu diesel.
3, Kiểm tra xem có mảnh vụn nào trong trạm thủy lực không (bên trong lỗ lắp piston, bạn có thể bôi một ít bơ bằng ngón tay út và kéo dài xuống để loại bỏ mảnh vụn, sau đó khởi động động cơ và xả sạch dầu (dừng lại ngay khi khởi động)
4, Lắp van điều chỉnh áp suất và van điện từ.
www.superbheater.com






